현대차가 6년 만에 완전변경한 5세대 '디 올 뉴 투싼'의 계약을 2026년 10월 21일 시작했습니다. 이 글은 가솔린과 하이브리드의 트림별 가격, 연비와 제원, 달라진 사양을 표로 정리합니다.
핵심 요약
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 모델 | 디 올 뉴 투싼(5세대) |
| 계약 시작 | 2026년 10월 21일 |
| 가솔린 1.6 터보 | 3,140만~3,790만 원 |
| 하이브리드 1.6 터보 | 3,615만~4,270만 원(세제 혜택 반영) |
| 하이브리드 복합 연비 | 17.4km/ℓ(17인치·2WD) |
| 첫날 계약 | 1만5,045대(투싼 역대 최다) |
1. 트림별 가격표
| 트림 | 가솔린 1.6 터보 | 하이브리드 1.6 터보 | 차이 |
|---|---|---|---|
| H-Pick | 3,140만 원 | 3,615만 원 | 475만 원 |
| 익스클루시브 | 3,530만 원 | 3,990만 원 | 460만 원 |
| XRT | 3,680만 원 | 4,165만 원 | 485만 원 |
| 인스퍼레이션 | 3,790만 원 | 4,270만 원 | 480만 원 |
같은 트림이라면 하이브리드가 가솔린보다 460만~485만 원 비쌉니다. 하이브리드 가격은 세제 혜택을 반영한 금액이며, 선택 사양과 취득세 등은 포함되지 않았습니다.
2. 파워트레인과 연비
| 항목 | 가솔린 1.6 터보 | 하이브리드 1.6 터보 |
|---|---|---|
| 최고 출력 | 193마력 | 시스템 245마력 |
| 최대 토크 | 27.0kgf·m | - |
| 변속기 | 8단 자동 | - |
| 복합 연비 | - | 17.4km/ℓ |
가솔린 모델은 출력이 13마력 올랐고, 변속기가 7단 DCT에서 8단 자동으로 바뀌었습니다. 하이브리드 연비는 기존보다 1.2km/ℓ 좋아졌습니다(아이뉴스24). 기사에 나오지 않은 칸은 비워 두었습니다.
3. 달라진 크기
| 항목 | 변화 |
|---|---|
| 전장 | 60mm 증가 |
| 전폭 | 40mm 증가 |
| 휠베이스 | 30mm 증가 |
| 트렁크 | 645ℓ |
4. 기본으로 들어가는 주요 사양
- 플레오스 커넥트 인포테인먼트(17인치 또는 12.9인치 화면) 전 트림 기본
- 에어백 9개(기존 8개)
- 페달 오조작 방지 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
- 서라운드 뷰 모니터, 전·후방 주차 충돌 방지 보조, 100W 고속 충전 USB
트림에 따라 적용 범위가 다를 수 있으므로 정확한 구성은 현대차 가격표에서 확인하는 것이 좋습니다.
5. 계약자들은 어떤 트림을 골랐나
퓨처조선에 따르면 계약 첫날 1만5,045대 가운데 하이브리드 비중은 55%였습니다. 트림별로는 인스퍼레이션 44%, H-Pick 33%, 익스클루시브 22%, XRT 1%였습니다.
6. 트림 고르는 기준
- 예산 우선: 가솔린 H-Pick 3,140만 원이 가장 낮은 시작 가격입니다.
- 연비 우선: 하이브리드 H-Pick 3,615만 원부터 17.4km/ℓ 연비를 얻을 수 있습니다.
- 사양 우선: 첫날 계약자의 44%가 인스퍼레이션을 골랐습니다.
- 주행 거리: 하이브리드와 가솔린의 가격 차이(460만~485만 원)를 연간 주행거리와 연료비로 나눠 보면 판단에 도움이 됩니다.
자주 묻는 질문
Q. 디 올 뉴 투싼 가장 싼 모델은? A. 가솔린 1.6 터보 H-Pick, 3,140만 원입니다.
Q. 하이브리드 최상위 트림 가격은? A. 하이브리드 인스퍼레이션 4,270만 원입니다(세제 혜택 반영).
Q. 기존 투싼보다 얼마나 올랐나요? A. 비교 기준(기존 가격)이 기사마다 달라 이 글에서는 인상폭을 따로 계산하지 않았습니다.
요약
- 가솔린 3,140만~3,790만 원, 하이브리드 3,615만~4,270만 원
- 하이브리드 복합 연비 17.4km/ℓ, 시스템 출력 245마력
- 첫날 계약 1만5,045대, 하이브리드 55%
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